miércoles, 15 de enero de 2014

BOLETINES DE LA 1ª EVALUACIÓN. GRUPO 2.1

D. / Dña. ______________________________________________________________

Padre/ madre de ________________________________________________________

Del curso 2.1  he recibido el Informe de 1ª Evaluación de mi hijo/a ,  lo que comunico a efectos de justificación para su tutora Carmen Banegas.

Madrid, a __ de _____________ de 2014


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Firma: 

CLASE III. PROBLEMAS DE MOTORES DC

CLASE  III. PROBLEMAS DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA


1.- Un  motor serie tiene las siguientes características: U = 400 V, E` = 370 V, Ri = 1 ohmio, Rs = 1 Ω .
Determina:
a.       La intensidad nominal
b.      La intensidad de arranque
c.       La Ra para que Ia = 2 In
d.      Si la velocidad es de 1000 rpm. Cuando absorbe 15 A, averigua a qué velocidad girará cuando la intensidad sea de 5 y de 30 A, respectivamente.

2.- Un motor en derivación tiene las siguientes características:  Rd = 200 Ω , Ri = 0,50 Ω,  Pu = 5 kw ,  rendimiento 80%, U = 200 V, y n= 2200 rpm.
Determina:
a.       La intensidad nominal
b.      La fuerza contraelectromotriz
c.       La intensidad de arranque
d.      Ra para que Ia  = 2,5 In
e.      Velocidad del motor para 0,5 y 2In

3.- De un motor serie  de 22 CV se conocen: Ri = 0,15 Ω , Rs = 0,25 Ω , la tensión de alimentación es de 220V y la intensidad de corriente que absorbe de la línea es de 100 A,  cuando la velocidad  es de 1200 rpm.
Determina:
a.       El esquema de conexiones
b.      El rendimiento de la máquina
c.       La pérdidas en el cobre y la perdidas en el hierro y mecánicas
d.      El par nominal

4.- Un motor derivación tiene las siguientes características:
Potencia útil 5 CV, y rendimiento del  80 %
Velocidad a plena carga 1200 rpm
Tensión en los bornes, U = 180 V
Conocemos también las pérdidas en el inducido y en el inductor son iguales al 5% de la potencia absorbida.
a.       Determina la fuerza contraelectromotriz  y  la Ra para que Ia sea In

5.- Un motor de corriente continua y excitación serie se le aplica una tensión de 250 V.   La E´ vale 240 V, y la intensidad nominal es de 20 A cuando gira a 1200 rpm; se  sabe también que la Ir = Rs.
Determina:
a.       Rs  y  Ri
b.      La potencia absorbida
c.       El rendimiento, si  las pérdidas en el hierro son de 100 W y despreciamos las pérdidas mecánicas.
d.      El par nominal
e.      Velocidad del motor si el par resistente aumenta al doble del valor actual.


6.- Un motor derivación de 75 KW de potencia en el eje,  U = 440 V y  n= 1500 rpm,  con una resistencia de excitación de 480 Ω;  Ri + Rc  =  0,08 Ω , tiene un rendimiento del 95%. Calcula:

a.       La intensidad de la  línea
b.      Intensidad de excitación
c.       Intensidad en el inducido
d.      Fuerza contraelectromotriz inducida

7.- Un motor eléctrico se alimenta a 12V y consume 20 A cuando gira a 1200 rpm, siendo su resistencia interna 0,1 Ω.  Calcula:
a.       La fuerza contraelectromotriz inducida
b.      Potencia absorbida, potencia útil y rendimiento.
c.       Intensidad de arranque
d.      Ra para que Ia sea  1,5 veces In
e.      Par nominal  y par de arranque,  suponiendo el flujo constante.


lunes, 13 de enero de 2014

CLASE II. MOTORES DC

Martes 14 de Enero de 2014

CLASE II. 


NOTA: Este documento no son unos apuntes, sino una guía de lo que está previstos dar en cada clase.

Continuando con lo que se nos quedo pendiente en la clase anterior:

5.4. BALANCE DE POTENCIAS


Aplicado al motor DC paralelo, puede valer para cualquier tipo.
Pendiente colgar aquí la demostración que se de en clase.



7. EJERCICIOS DE BALANCE DE POTENCIAS EN MOTORES DC


 (Para casa, se dan los resultados en la próxima clase)

7.1. Un motor eléctrico de corriente continua le aplicamos una tensión de 200V y absorbe una intensidad de 10 A. Si E` = 190 V y las pérdidas en el hierro más las mecánicas son de 200w, halla el rendimiento del motor y el valor de las pérdidas en cobre.

7.2. Un motor eléctrico de corriente continua tiene una potencia útil de 2kw y un rendimiento del 75%. Se sabe que las perdidas en el cobre son iguales a las del hierro más las mecánicas. Si la tensión de alimentación es de 400V, determina:
1.      Intensidad que absorbe el motor
2.      Potencia perdida
3.      Pérdidas en el hierro más pérdidas mecánicas
4.      Potencia eléctrica interna.


8. MOTORES  SERIE

 

9. MOTOR COMPOUND



    • Compoud Larga
    • Compoud Corta

 

10. CARACTERISTICAS DE LOS MOTORES. CURVAS.


    • Características mecánicas
    • Velocidad
    • Par

11 . APLICACIONES DE LOS MOTORES DC



CLASE III.


En esta clase se darán una colección de problemas de tipo selectividad que engloben todo el tema de motores de corriente continua.  (PTE de colgar en el blog)